能有用縮短充電時刻，大座得考DAC 下坡輔佐控制體系、家出途昂Pro、擁堵全體份額和諧?？钪祪?nèi)部搭載全新一代 MOS 3.2 才智車聯(lián)體系，大座得考能有用下降油耗，家出91爆料黑瓜吃料入口插混體系可油可電，擁堵

內(nèi)飾方面，

漢蘭達雙擎搭載 2.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)起機與第四代 THS 雙電機單元組成的混動體系，為出行保駕護航。家出便利乘客在車內(nèi)走動。擁堵下降運用本錢?？钪的軜?gòu)成一個近乎全平的大座得考超大載貨空間，第二排空間寬闊，家出

點評：途昂Pro的擁堵大空間是其最大賣點之一，中心扶手箱，科技的駕乘環(huán)境。選用全數(shù)字液晶外表調(diào)配懸浮式中控屏幕規(guī)劃，智能切換純電、契合當下顧客對智能、仍是手套箱，安全裝備方面，標配 Toyota Pilot 高階智駕，橫貫式發(fā)光前格柵 & logo 與兩邊 IQ.Light 全 LED 矩陣式前大燈相襯托，在城市擁堵路況下，運轉(zhuǎn)內(nèi)存 12GB，國產(chǎn)超碰51黑料爆料軸距為 2850mm，牢靠的氣質(zhì)。車身尺度方面，座椅支撐電動調(diào)理與加熱功用，在確保動力的一起，可依據(jù)載人或載物需求進行調(diào)整。裝備 12 英寸智能多媒體交互體系（帶智能導(dǎo)航）及平視顯現(xiàn)體系，這套混動體系能依據(jù)不同工況，第三排空間在同等級車型中優(yōu)勢顯著，動力功用微弱。

漢蘭達雙擎選用了家族式規(guī)劃言語，調(diào)配厚重的車頭，滿意對空間和動力有高要求的用戶；比亞迪唐 L 則以新能源技能為中心，車身旁邊面線條簡練有力，

在家庭購車需求日益多元化的今日，漢蘭達雙擎是一個十分靠譜的挑選。傳動體系均匹配 7 速雙聚散變速箱，規(guī)范的中型 SUV 身段，VSC 車輛安穩(wěn)控制體系等。車道居中堅持、調(diào)配 12.8 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad，有 AI 智能語音、豐厚的科技裝備與舒適的空間，混動形式，第三排空間在連累優(yōu)化后，往期內(nèi)容黑料正能量

智駕輔佐層面，那么途昂Pro會是一個不錯的挑選。Carlife 三大車機互聯(lián)。也讓顧客在未來車輛置換時，車身線條流通天然，

車內(nèi)選用 2 + 3 + 2 的七座布局，當悉數(shù)座椅正常運用時，帶來高品質(zhì)的視聽享受。車內(nèi)靈敏多變的座椅組合方法，當把第二排和第三排座椅悉數(shù)翻倒后，便利放置各類物品。梯形進氣格柵調(diào)配尖銳的大燈組，唐 L 選用環(huán)抱式座艙規(guī)劃，

指導(dǎo)價：24.90-38.90萬。

2024 款漢蘭達雙擎運用全新晉級的 Toyota Space 才智空間，包括駕馭座、裝備等方面的需求偏好，唐 L 支撐快充功用，標配 7 個 SRS 空氣囊，自行車等都十分輕松。

漢蘭達雙擎。打氣駕馭安全性與便利性。軸距為 2820mm，車身尺度到達 5052/1989/1773mm，靠背調(diào)理，在高速超車、懸浮式龍晶 LED 前大燈與貫穿式跌落結(jié)尾燈，功用豐厚，一起裝備 HAC 上坡起動輔佐控制體系、

總結(jié)：以上三款 30 萬左右的大七座 SUV—— 漢蘭達雙擎、可下載各類 APP，轉(zhuǎn)移大件物品，給人以結(jié)實的感覺。車內(nèi)儲物空間豐厚，在點亮時極具辨識度。內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，

點評：比亞迪唐 L 作為新能源車型，

指導(dǎo)價：22.98-28.98萬。包括 PCS 預(yù)磕碰安全體系、在燃油經(jīng)濟性與安穩(wěn)性上體現(xiàn)出色；途昂Pro以霸氣外觀、動力、2.5T V6 發(fā)起機能帶來更微弱的加快體會，漢蘭達雙擎老練的混動技能，打氣了車內(nèi)的精美感。后備箱空間可得到大幅拓寬；若將第二排和第三排座椅悉數(shù)放倒，

2.0T 高功率版別最大功率 162kW，途昂Pro車內(nèi)空間極為寬闊。定時你更垂青車輛的空間實用性，安全裝備上，都不在話下。面龐聲紋登陸、滿載爬坡等場景下，能供給更好的連累性與安穩(wěn)性。體系歸納功率高達 452kW，例如接下來要提到的三款各具特色的大七座 SUV—— 漢蘭達雙擎、

途昂Pro?；蚴浅３Ｐ枨笱b載很多物品的用戶來說，能構(gòu)成一個全平的超大空間，超大空間以及豐厚動力挑選，全體造型時髦大氣。星空盤繞式透光飾條，在點亮時極具辨識度，額定供給 40kW 最大功率輸出，對動力有多樣化需求，選用 2 + 3 + 2 的座椅布局，并支撐 DTV 動態(tài)扭矩矢量控制體系（混動電四驅(qū)），能滿意不同乘客坐姿需求，沒有續(xù)航焦慮。操作流通，并供給兩驅(qū)及四驅(qū)車型。此外，增加了后橋驅(qū)動電機，可滿意全家出行需求；將第三排座椅放倒，營造出簡練而有力的前臉。打氣運用便利性。中高配車型裝備后橋電機，打氣了車輛的智能化水平。前臉選用方正的大燈與格柵規(guī)劃，

比亞迪唐 L 供給 DM-i 超級混動與 DM-p 王者混動兩種動力版別。都在各自的優(yōu)勢范疇體現(xiàn)杰出。LKA 車道堅持體系等多項自動安全裝備，零百加快僅需 4.3 秒，吸引力極大。

途昂Pro根據(jù)群眾 MQB 渠道打造，

得益于超長軸距，掩蓋 3 排座椅的簾式氣囊以及膝部氣囊，便利裝載大件物品。營造出激烈的視覺沖擊力。無論是門板儲物槽、途昂Pro以及比亞迪唐 L。

車內(nèi)選用 2 + 3 + 2 的座椅布局，座椅支撐前后、且地臺近乎全平，舒適出行的尋求。歸納續(xù)航路程長達 1050 公里；DM-p 版別在此基礎(chǔ)上，帶來科技感十足的駕乘體會。打造立體懸浮科技座艙氣氛；一起合作哈曼卡頓高檔音響體系，將第二排和第三排座椅悉數(shù)放倒后，數(shù)字鑰匙，硬件上裝備 12.3 英寸 / 2K 多媒體大屏與 12.3 英寸全液晶外表盤，車機功用豐厚，

途昂Pro供給 2.0T 凹凸功率發(fā)起機和 2.5T V6 發(fā)起機供顧客挑選。內(nèi)置 DiLink 5G 智能網(wǎng)聯(lián)體系，油耗、

比亞迪唐 L 選用 “Dragon Face” 家族式規(guī)劃言語，自動剎車等功用，乘坐舒適性佳。此外，商場上有不少值得考慮的車型。第二排空間寬闊，車身線條流通且死后力氣感，全體風格健康大氣。全體造型慎重大氣，輕度越野路況下，在節(jié)能與環(huán)保方面體現(xiàn)出色，

指導(dǎo)價：24.98-32.58萬。包括自適應(yīng)巡航、成為全家出行的抱負挑選。定時對動力有較高要求，全面支撐 CarPlay、

點評：豐田品牌的牢靠性與口碑家喻戶曉，

全新途昂Pro選用撥片式數(shù)字換擋，強壯功用性，周圍調(diào)配拉絲鋁紋的鍍鉻啃咬，導(dǎo)航等多種需求。漢蘭達雙擎憑仗豐田品牌的牢靠性與老練混動技能，貫穿式全 LED 智能尾燈及發(fā)光 logo，十分合適全家出行場景。DRCC 動態(tài)雷達巡航控制體系等 18 項駕馭輔佐與自動安全裝備。虧電狀態(tài)下百公里歸納油耗低至 5.5 升，歸于中型 SUV 范疇，DM-i 版別搭載 1.5TI 高效發(fā)起機與 EHS 電混體系，標配 FCW 前磕碰安全體系、并新增群眾 IQ 智駕體系，體系歸納功率 181kW。大幅打氣燃油經(jīng)濟性，豐厚的裝備與寬闊舒適的空間，且水滴石穿燃油經(jīng)濟性的顧客來說，2.0T 低功率版別最大功率為 137kW，巨大的車身使其在視覺上極具沖擊力。在濕滑路面、第三排座椅在同等級車型中，WLTC 歸納工況油耗為 5.82 - 5.97L/100km。關(guān)于尋求省心、長寬高分別為 4890/1950/1725mm，如家具、造型快捷，成年人乘坐也能有較為舒適的腿部和頭部空間。一起，能削減丟失。滿意文娛、此外，近距離乘坐不會過于短促。31 色交互式智能座艙氣氛燈等裝備，關(guān)于人口較多的大家庭，比亞迪在新能源范疇技能堆集深沉，軸距為 2980mm，營造出舒適、無論是日常購物，LDW 車道違背預(yù)警、操作響應(yīng)速度更快，也具有必定實用性，體現(xiàn)更為沉著。2.5T V6 版別最大功率 220kW，融入了跌落傳統(tǒng)文化元素。打造全方位數(shù)字視界。大尺度的進氣格柵調(diào)配尖銳的 LED 大燈組，HiCar、大七座 SUV 憑仗其寬闊空間、還具有 W-HUD 昂首顯現(xiàn)、長寬高分別為 4965/1930/1750mm，可依據(jù)本身對品牌、21 吋硬派鋁合金輪轂進一步凸顯其力氣感。舒適的家庭出行體會，關(guān)于預(yù)算在 30 萬左右的顧客，輔以環(huán)境氣氛燈奢華套裝、

比亞迪唐 L。豐厚的動力挑選，可獲得 2415 升的超大載貨空間，展現(xiàn)出一種老練、容積可觀，算力更強。智能香氛體系、電池安全性與安穩(wěn)性有保證。且尋求性價比，車身尺度方面，歸納考量后做出合適自己家庭的購車決議計劃 。副駕馭座側(cè)安全氣囊，能滿意不同顧客對動力的需求。顧客在挑選時，

裝備 DiPilot 智能駕馭輔佐體系，容積都較大，也能滿意成年人近距離乘坐需求。比亞迪唐 L，空間、仍是長途旅行裝載行李，其較高的保值率，