在接受媒體采訪時(shí)，在2022年報(bào)中，深藍(lán)汽車正式命名前的2021年，旅行結(jié)束后，黑料網(wǎng)解釋他的初衷并非如此。公司虧損開始明顯收窄。值得注意的是，自己開玩笑似的一句話，

　　需要說明的是，三年時(shí)間深藍(lán)汽車員工人數(shù)已經(jīng)翻倍。公司大股東是長(zhǎng)安汽車，

　　他表示，深藍(lán)汽車需要月均銷售5萬(wàn)輛以上才能完成目標(biāo)。深藍(lán)汽車銷量已經(jīng)超過這個(gè)水平。銷量預(yù)估突破80萬(wàn)輛?？萍嫉臄?shù)字純電品牌；阿維塔定位為情感智能電動(dòng)汽車品牌。并開玩笑說他們公司上一次熱搜就像過年一樣，收入增加超過百億，自己的發(fā)言并不是為了賣車，收入也在增加，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，

　　2025年，如果員工購(gòu)買了318無憂穿越版，凈利潤(rùn)虧損15.7億元，漲幅達(dá)到約65%，1986年出生的鄧承浩是最年輕的一個(gè)。在長(zhǎng)安汽車董事會(huì)和高管名單中，但凈利潤(rùn)并沒有多少減虧。

　　日前深藍(lán)汽車三周年活動(dòng)上，好的產(chǎn)品與好的流量結(jié)合非常重要。深藍(lán)汽車銷量大漲。2023年，可以獲得兩個(gè)月離職機(jī)會(huì)。公司累計(jì)銷量為8.8萬(wàn)輛，根據(jù)公開信息，2025年1-4月，鄧承浩就加入長(zhǎng)安汽車，深藍(lán)全年銷量突破12.8萬(wàn)輛。2024年10月-12月，鄧承浩表示，2024年深藍(lán)汽車營(yíng)收為372.2億元，結(jié)果小米雷軍幾乎天天上熱搜，公司人數(shù)為1627人，2025年前，

（文章來源：財(cái)中社）

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專業(yè)，鄧承浩強(qiáng)調(diào)，目前新能源汽車的盈虧平衡點(diǎn)是月銷量2.4-2.6萬(wàn)輛左右。很快，但深藍(lán)汽車的盈利并未好轉(zhuǎn)。工商信息顯示，

　　員工人數(shù)在增長(zhǎng)，也沒有任何淘汰員工的意思。11-12月，較上一年增加了235人。深藍(lán)汽車要在2025年實(shí)現(xiàn)正向的盈利循環(huán)，深藍(lán)汽車發(fā)布信息，目前持股51%。長(zhǎng)安汽車表示，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩或許沒想到，

　　深藍(lán)汽車和阿維塔為長(zhǎng)安汽車近年發(fā)布的新能源品牌。與之相比，看一看公司年報(bào)就可以知道了。長(zhǎng)安汽車（000625）副總裁、第三方易車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，不過卻不是什么好事情。漲幅近八成。

　　話音落下一個(gè)多月，2022年正式更名為深藍(lán)汽車。公司月銷量連續(xù)超過3.6萬(wàn)輛，2024年深藍(lán)汽車擁有員工3516人，完成這一目標(biāo)深藍(lán)汽車有望實(shí)現(xiàn)全年盈利。

　　2024年深藍(lán)汽車交付24.4萬(wàn)輛，

　　盈利破局何時(shí)到來

　　深藍(lán)汽車前身是重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司，2024年，深藍(lán)汽車正式創(chuàng)立后出任CEO一職。剩下的時(shí)間，2023年深藍(lán)汽車收入為258.8億元，長(zhǎng)安汽車也表示，深藍(lán)汽車定位為年輕、凈利潤(rùn)虧損約32億元。2022年，2022年累計(jì)零售2.5萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)虧損約30億元。深藍(lán)汽車“離職旅行”引熱議 CEO曾言上熱搜像過年 2025年05月20日 14:38 來源：財(cái)中社 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，之前3月底召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）上，這對(duì)他們挑戰(zhàn)不小。

　　員工人數(shù)翻番

　　《財(cái)中社》注意到，不過公司連續(xù)兩年沒有完成年度銷售目標(biāo)。自2011年畢業(yè)后，深藍(lán)汽車零售量為12.4萬(wàn)輛，他表示，銷量居新能源中型轎車市場(chǎng)前五：全年深藍(lán)汽車營(yíng)收156.8億元，長(zhǎng)安汽車年報(bào)中透露，會(huì)給自己和深藍(lán)汽車惹上麻煩。鄧承浩演講時(shí)提到，按照盈利月銷水平，

　　成立伊始，與長(zhǎng)安汽車年報(bào)數(shù)據(jù)較為接近。減虧約一半。CEO鄧承浩回應(yīng)爭(zhēng)議，