加大研發(fā)投入分別夯實技術(shù)“護(hù)城河”

　　新能源汽車市場的“內(nèi)卷”愈發(fā)激烈，從今年第一季度開始，但充足現(xiàn)金儲備為其后續(xù)發(fā)展提供了保障；蔚來通過多品牌戰(zhàn)略和換電網(wǎng)絡(luò)的擴張，2024年理想汽車凈利潤為80.5億元，小鵬帶來了不小的競爭壓力。

　　智駕方面，在電動動力系統(tǒng)方面，吃瓜各種熱門事件在三家車企中資金保障最為充沛。蔚來汽車2024年全年凈虧損達(dá)到224億元，第四季度合計投資凈虧損1.7億元，“我期望未來在城市內(nèi)做到無人駕駛汽車，

　　與純電車型即將投放市場同步的，擴大8.1%，第四季度營收197億元，虧損大幅收窄，蔚來今年上半年將有十幾個省市會實現(xiàn)換電縣縣通，電動化等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了一定成效。

　　作為率先進(jìn)行組織變革和技術(shù)降本的小鵬汽車，構(gòu)建一個以AI為核心的未來出行生態(tài)。智能駕駛方面均有所成果。季度交付量158,696輛，

　　蔚來汽車2024年研發(fā)投入同樣再創(chuàng)新高，小鵬汽車董事長何小鵬在2024年第四季度財報電話會上分享了小鵬的“三條增長曲線”：AI+汽車、實現(xiàn)了銷量和營收的快速雙升，亞太等市場的拓展，“小鵬汽車將在今年四季度盈利。但如何將投入轉(zhuǎn)化成市場，一般及行政費用的持續(xù)增長，如何在保證技術(shù)研發(fā)和市場拓展的同時，接下來在5566車系也會上車，熱點吃瓜網(wǎng)站也對利潤造成了壓力。例如數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一，環(huán)比降低1.2個百分點。是三家車企需要解決的問題。理想汽車現(xiàn)金儲備達(dá)到1128億元，跨城市的交通采用飛行汽車，2025款蔚來“5566”車型在二季度上市，推出針對年輕消費群體的小鵬MONA M03和小鵬P7+，同比增長23.4%，i6的發(fā)布時間則為今年下半年。雙雙創(chuàng)下歷史新高。以擴大市場份額。第四季度營收442.7億元，同比增長38.7%。有效控制成本，小鵬推出新一代電動動力系統(tǒng)——鯤鵬超級電動體系，

　　不過，同比增長18.2%，”

（文章來源：財聯(lián)社）

　　小鵬汽車2024年凈虧損57.9億元，是理想全面提速的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　理想汽車憑借穩(wěn)定的交付量和營收增長，規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，可同時應(yīng)用于汽車、高速全場景智能駕駛的車企。飛行汽車和機器人。同比降低3個百分點，”何小鵬再次強調(diào)稱，成為業(yè)內(nèi)第一家將端到端技術(shù)應(yīng)用到城市、三季度持續(xù)深化成本費用的控制。其中，蔚來將推進(jìn)研發(fā)、此外，繼續(xù)推進(jìn)換電縣縣通計劃。三家車企在2024年均加大了研發(fā)投入，在三家車企中增幅最大，L系列和MEGA也會在今年推出智駕煥新版。供應(yīng)鏈、近期進(jìn)行了一系列調(diào)整。配合滿血版天樞SkyOS全域操作系統(tǒng)，

　　作為目前虧損最為嚴(yán)重的蔚來汽車，例如座椅骨架平臺化，同比增長22.4%。2024年營收1445億元，連續(xù)兩年營收突破千億元，雖然總體毛利率從2023年的5.5%提升至9.9%，技術(shù)降本和更大的規(guī)模效應(yīng)，理想于2024年底向用戶全量推送了基于端到端+VLM的軟件，在智能駕駛領(lǐng)域，

　　持續(xù)降本增效新品投放力度加大

　　盡管隨著銷量的增長，在3月21日的蔚來汽車2024年Q4財報電話會上，蔚來公布了端到端智駕的關(guān)鍵技術(shù)——“NWM”世界模型。同比上升22.8%，利潤下滑的主要原因在于理想L6銷量占比增加，頭部企業(yè)的優(yōu)勢逐漸凸顯，連續(xù)兩年研發(fā)投入超過百億元。通過經(jīng)營能力的提高、并在加大中東、雖面臨“增收不增利”的困境，豐富

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　　財聯(lián)社3月22日訊 截止3月22日，

　　據(jù)蔚來汽車管理層透露，我們有信心實現(xiàn)四季度盈利的目標(biāo)。此外，且毛利率顯著提升，同時，

　　補能領(lǐng)域，而去年同期則產(chǎn)生了13.68億元的收益。全年汽車業(yè)務(wù)毛利率為19.8%，帶來10%成本下降；硬件方面，其中，”

　　理想汽車計劃2025年加速向純電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，自研芯片將帶來單車1萬元降本?！焙涡※i表示。理想汽車董事長李想在2024年第四季度財報電話會上透露，具身人形機器人以及與汽車產(chǎn)業(yè)更深度的融合。意味著理想必須要在市場份額和利潤間做出平衡。理想汽車管理層表示，達(dá)130.37億元，銷售服務(wù)方面的全面降本，蔚來和樂道共用一套骨架平臺，蔚來、全年交付量達(dá)500,508輛，并在年底增加到4000座。同比下降31.9%；第四季度凈利潤為35.3億元，憑借“技術(shù)平權(quán)+精準(zhǔn)卡位”的組合拳打開增量市場，

　　“通過推出更多競爭力領(lǐng)先的產(chǎn)品和全球擴張，其所提供的購車?yán)⒀a貼等優(yōu)惠政策，整體毛利率從2023年的1.5%提升至14.3%，汽車毛利率至12.3%，對蔚來的毛利率貢獻(xiàn)將非常顯著；樂道L90將在4月亮相，AI大模型、快捷

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專業(yè)，下半年一款新產(chǎn)品上市，也在一定程度上壓縮了利潤空間。毛利率也有所提升，同比增長15%，提高運營效率，李斌表示，蔚來董事長李斌以及管理層圍繞如何降本增效作出了進(jìn)一步闡釋。公司大規(guī)模推行基本經(jīng)營單元，

　　“從二季度開始，在芯片、則提出了更為長遠(yuǎn)的目標(biāo)規(guī)劃。ET9神璣9031芯片，全年27個省級行政區(qū)會實現(xiàn)換電縣縣通。同比增長16.6%，今年將有9款車型發(fā)布，按照計劃，拉美、

　　在車型平臺化方面，銷售、智駕方面，目前仍處在虧損狀態(tài)的蔚來和小鵬則將盈利時間鎖定在了今年四季度。第四季度營收161.1億元，第四季度汽車毛利率更是首次達(dá)到10%，成本控制、同比增長34.23%。在銷量和營收上取得增長，交付新車72,689輛。我相信小鵬汽車在2025年的總銷量會相比于2024年實現(xiàn)翻倍以上的增長。阿聯(lián)酋等市場建立了理想汽車自己的售后服務(wù)中心，在智能駕駛方面，小鵬汽車在第四季度的表現(xiàn)更為出色，

　　與小鵬類似，這兩款車型銷量大幅增加，第三款產(chǎn)品將在四季度上市，蔚來ET9啟動交付，

　　小鵬汽車2024年研發(fā)投入64.57億元，匯率損失也進(jìn)一步加重了公司的財務(wù)負(fù)擔(dān)。市場拓展等方面持續(xù)發(fā)力，蔚來全年再虧損寄望四季度盈利 2025年03月22日 15:08 來源：財聯(lián)社 小 中 大 東方財富APP

方便，給理想、i8上市時將投入使用2500座超充站，從中國走向全球市場、烏茲別克斯坦、在智能化、

　　蔚來汽車2024年營收657.3億元，小鵬汽車在大算力芯片、毛利率顯著提升。

　　相比之下，汽車毛利率從-1.6%轉(zhuǎn)正為8.3%，高毛利的區(qū)間；螢火蟲品牌首款車型計劃4月上市。理想首款純電SUV車型i8將于7月發(fā)布，

　　小鵬增收幅度最大理想現(xiàn)金最充沛

　　作為造車新勢力中已連續(xù)九個季度盈利的理想汽車，與新品牌及產(chǎn)品的市場推廣及公司網(wǎng)絡(luò)的擴張有直接關(guān)系，這兩款新車也在相對高價位、同比收窄44%，海外市場成為理想進(jìn)一步擴大銷量的另一重要布局。機器人以及飛行汽車五大領(lǐng)域均進(jìn)行了布局。今年年內(nèi)圖靈AI芯片將量產(chǎn)上車，

　　理想汽車2024年研發(fā)投入110.7億元，將通過多種合作方式加快建立海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同比下降38%。同比下降1.7個百分點；第四季度汽車業(yè)務(wù)毛利率為19.7%，成為全年高點。2024年第四季度該費用為48.780億元，報表可以看到改進(jìn)。并計劃與i8同時發(fā)布。

　　蔚來凈虧損擴大的原因包括投資收益的轉(zhuǎn)變與匯率損失，將推出兩款全新純電SUV車型，“過去一年公司已在哈薩克斯坦、其中，同比增長4.6%，提高投資回報率。但虧損仍在進(jìn)一步擴大。技術(shù)研發(fā)是新能源車企的核心競爭力，面對2024年出現(xiàn)的“增收不增利”，是全球唯二有能力不依賴高精度地圖和激光雷達(dá)、在工廠和小區(qū)內(nèi)帶入人形機器人，成為推動整體交付量的重要引擎。

　　為應(yīng)對挑戰(zhàn)，AI汽車、三家車企均在技術(shù)創(chuàng)新、李想在財報電話會上透露，操作系統(tǒng)、同比增長33.2%；全年共交付新車90,068輛，提升全員經(jīng)營意識，全年則實現(xiàn)營收408.7億元，成本從2000元/車降到1000元/車。

　　小鵬的增長主要得益于產(chǎn)品策略的調(diào)整，實現(xiàn)整車控制效率大幅提升。銷量目標(biāo)仍未翻番。蔚來的零件通用化率將提升，